Porsche Zentrum Pforzheim

Manthey Racing

Willkommen im Grenzbereich.

Erleben Sie bei uns im Porsche Zentrum Pforzheim pure Performance – durch eine exklusive Zusammenarbeit mit den Experten von Manthey. Ab sofort bieten wir Ihnen die Möglichkeit, mit rennstreckenerprobten Manthey-Optimierungen das Maximum aus Ihrem Porsche herauszuholen: vom Race-Check über Achsvermessung bis hin zum Komplettumbau, ganz nach Ihren Wünschen.

Der auf Rundstrecken als „Flügelmonster“ bekannte Porsche 911 GT3 RS (Typ 992.1) setzt bereits in der Serienausführung neue Maßstäbe – mit ausgeprägtem Aerodynamikkonzept und umfangreichem Leichtbau. Ein atemberaubender Supersportwagen mit Startfreigabe und Straßenzulassung. Sein Ziel: absolute Perfektion.

Durch präzise abgestimmte Aerodynamik-, Fahrwerk- und Hochleistungsbremskomponenten ist es gelungen, über das bisher mögliche Limit hinauszugehen. Entscheidend bei der Entwicklung und Optimierung auf unzähligen Test- und Rennstreckenkilometern: jedes Detail. Für neue Ideallinien und persönliche Bestzeiten. Höchste Ansprüche und Ambitionen. Und eine maximal geschärfte Performance – verbunden mit einer gesteigerten Beherrschbarkeit des Fahrzeugs im Grenzbereich.

Das Manthey Kit für den Porsche 911 GT3 RS (Typ 992.1).

Bergelasche.

Bergelasche vorn und hinten in Hybridtechnik (Titan/Stahl) für den Trackday-Einsatz. Erhältlich in Gelb, Rot oder Schwarz

Bremsbelagsatz.

Hochleistungsbremsbelag für Straßen- und Trackdaynutzung

Stahlflexleitungssatz.

Bremsleitungssatz mit Stahlummantelung für bessere Pedalrückmeldung

Buglippe.

Luftleitbauteil zur Abtriebsoptimierung mit Abstützung durch gefederte Carbonstreben

Carbon Aerodisc.

Leichtbauradabdeckung zur Abtriebsoptimierung

Carbon-DRS-Flügelblatt (zweiteilig).

DRS-Flügelblatt in zweiteiligem Design zur Steigerung der aerodynamischen Effizienz

Carbon-End-Plates.

Flügelendplatten mit Entlüftungsslots zur Steigerung der aerodynamischen Effizienz

Carbon-Shark-Fin inkl. Heckscheibeneinsatz.

Luftleitbauteil zur Strömungsoptimierung

Dachfinnen.

Luftleitbauteile zur Strömungsoptimierung

Flaps.

Luftleitbauteile zur Abtriebsoptimierung

Frontsplitteransatz inkl. Radlauf-Gurney.

Luftleitbauteil zur Strömungsoptimierung

Unterbodenabdeckung VA.

Luftleitbauteil zur Strömungsoptimierung

Gewindefahrwerk (semiaktiv).

Stoßdämpfer in Aluminium-Bauweise mit adaptiver Ventilsteuerung (Zug-/Druckstufe), Stützlager VA + HA und Liftanbindung

Heckdiffusor.

Abtriebsoptimierter hinterer Unterboden in optimiertem Design mit Carbonfinnen

LED-Türprojektor.

Türprojektor mit Manthey-Logo

Manthey-Aufkleber-Satz.

Wahlweise in Weiß, Schwarz oder Weißgold

Türeinstiegsblende.

Carbontüreinstiegsblende mit beleuchtetem Manthey-Logo

Lösungen für die Modelle:

911 GT3 RS (Typ 992.1) Der auf Rundstrecken als „Flügelmonster“ bekannte und von seinen Verfolgern gefürchtete Porsche 911 GT3 RS (Typ 992.1) setzt bereits in der Serienausführung neue Maßstäbe – mit radikalem Aerodynamikkonzept und umfangreichem Leichtbau. 911 GT3 Touring (Typ 992.1) Understatement in Steigerungsform: Das 911 GT3 Touring Manthey Kit zeigt, was ausgeklügelte Aerodynamik selbst ohne großen Heckflügel leisten kann. 911 GT3 (Typ 992.1) Mit dem Manthey Kit für den 911 GT3 (Typ 992.1) bietet Manthey eine umfassende Optimierung der Rennstreckeneigenschaften des Fahrzeugs. In enger Zusammenarbeit der Ingenieure von Porsche und Manthey wurden die Spezifikationen des Fahrzeugs gezielt für den Einsatz auf der Rundstrecke und bei Trackdays abgestimmt. 911 GT2 RS (Typ 991.2) Das Manthey Kit für den 911 GT2 RS (Typ 991.2) wurde in enger Zusammenarbeit zwischen dem Porsche Entwicklungszentrum in Weissach und der Manthey Racing GmbH entwickelt. Durch aufeinander abgestimmte Fahrwerk-, Aerodynamik- und Bremskomponenten sowie die leichten GT2 RS Magnesiumräder gelang es, die atemberaubende Leistung des 991 GT2 RS noch einmal präziser auf die Anforderungen bei Trackdays und Touristenfahrten abzustimmen. 911 GT3 RS (Typ 991.2) Bei dem Nachrüstkit für den Porsche 911 GT3 RS (991.2) steht der Performancegedanke im Vordergrund. Mit dem Gewindefahrwerk mit dreifach einstellbaren Stoßdämpfern in Aluminium-Bauweise an der Vorder- und Hinterachse sowie einem Hochleistungsbremsbelag für die Straßen- und Trackdaynutzung ist Ihr Fahrzeug perfekt ausgerüstet für den nächsten Ausflug auf die Rennstrecke. 911 GT3 (Typ 991.2) Das perfekte Duo für den nächsten Rennstreckenbesuch mit Ihrem Porsche 911 GT3 (991.2). Das speziell für Ihr Fahrzeug entwickelte Manthey Kit bietet ein Paket, bei dem die Fahrbarkeit, die Fahrzeugkontrolle und, wie bei allen Manthey Kits, natürlich die Performance im Fokus stehen. 911 GT3 RS (Typ 991.1) Bei dem Nachrüstkit für den Porsche 911 GT3 RS (991.1) steht der Performancegedanke im Vordergrund. Mit dem Gewindefahrwerk mit dreifach einstellbaren Stoßdämpfern in Aluminium-Bauweise an der Vorder- und Hinterachse sowie einem Hochleistungsbremsbelag für die Straßen- und Trackdaynutzung ist Ihr Fahrzeug perfekt ausgerüstet für den nächsten Ausflug auf die Rennstrecke. 718 Cayman GT4 RS (Typ 982) Der Porsche 718 Cayman GT4 RS ist bereits in der Serienausstattung ein kompromissloses Fahrerauto – mit dem Manthey Kit wird er zum Präzisionsinstrument. Das Potenzial: 7:03,121 Minuten für eine Runde auf der 20,8 Kilometer langen Nürburgring-Nordschleife. 718 Cayman GT4 (Typ 982) Das Nachrüstkit für das GT-Modell wurde mit Fokus auf Trackday- und Clubsporteinsätze entwickelt. Wie bei allen Manthey-Produkten stand bei der Entwicklung des neuen Porsche 718 Cayman GT4 Manthey Kit bestmögliche Performance im Vordergrund. Daher wurden im Rahmen des Entwicklungsprozesses unter anderem umfangreiche Tests auf verschiedenen Rennstrecken durchgeführt. Cayman GT4 (Typ 981) Klare Kante auf der Rennstrecke, daran erkennt man den Cayman GT4 sofort. Das haben sich unsere Entwicklungsingenieure auf die Fahne geschrieben und ein Manthey Kit entwickelt, das Ihr Fahrzeug noch präziser und performanter macht.

Nehmen Sie jetzt Kontakt auf und starten Sie gemeinsam mit uns und den Experten von Manthey Ihr individuelles Fahrdynamikprojekt.

Ihre Ansprechpartner

Manuel Aschauer

Manuel Aschauer

Leiter After Sales

E-Mail senden+49 7231 9100-52
Andreas Mössinger

Andreas Mössinger

Leiter Ersatzteile und Zubehör

E-Mail senden+49 7231 9100-37

Verbrauch & Emissionen

911 GT3 RS: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,2 l/100 km · CO₂-Emissionen kombiniert: 299 g/km · CO₂-Klasse: G